目视化管理赋能 大庆油田打造智慧生产新图景

体育正文 2025-06-06 01:00:32 217 0

目视化管理赋能 大庆油田打造智慧生产新图景

目视化管理赋能 大庆油田打造智慧生产新图景

哈尔滨儿童公园(értónggōngyuán)焕新升级的

这列穿越69载(zài)的小火车

哈尔滨市儿童公园原系中东铁路苗圃(miáopǔ)。1955年，一场充满童趣的“造梦计划”悄然启动。在中东铁路的苗圃旧址上，哈尔滨市政府和哈尔滨铁路局参考苏联经验(jīngyàn)，决定打造一条专属于孩子们(men)的铁路。

为了让这个梦想成真，全国力量纷纷(fēnfēn)汇聚(huìjù)。太原铁路局运来窄轨，哈尔滨的工厂师傅亲手打造机车车厢，学生们安装信号灯，就连土方工程都由全市各界人士义务劳动完成。当秋天的第一片枫叶(fēngyè)染红马家沟河畔时，这条全长(quánzhǎng)2.17公里(gōnglǐ)的儿童铁路，已经在绿树掩映中初具雏形。

最早的“北京站”

1956年6月1日，伴随着新中国第一条由少年儿童自行管理的儿童铁路和(hé)“少先号”儿童列车的正式通车(tōngchē)，哈尔滨市儿童公园正式落成(luòchéng)。当时通车时,在公园内设有“北京站”和“莫斯科站”。

“莫斯科站”

公园内(nèi)设计最早的“北京站”为中国古典式建筑(jiànzhù)，飞檐雕栋；“莫斯科站”为俄式建筑，独具特色。

20世纪60年代初，“莫斯科站(zhàn)”更名为“哈尔滨站”。1997年5月，仿北京站建设的(de)“北京站”新站舍落成，建筑面积1200平方米，同时(tóngshí)新建候车长廊和喷泉雕塑。

现在的“北京站”

现在的“哈尔滨站”

1969年，第二代“少先号(hào)”儿童列车问世，车头由内燃机牵引(qiānyǐn)，车厢由2节封闭车厢和4节敞篷车厢组成。

1984年，第三代“少先号”儿童列车问世，车头为(wèi)流线形，用柴油做燃料，车体由封闭式的(de)7节车厢组成。

2002年，第四代“少先号”儿童列车(lièchē)对车体(chētǐ)进行翻新，车厢由六节软席组成。

2013年，第五代“少先号”又恢复为最初的(de)蒸汽机车车型（燃油），牵引6节软座车厢(chēxiāng)。

如今，“少先号” 小火车迎来(yínglái)第六次华丽“变身”！

最新款“少先号”小火车车身主体为清新的浅蓝色 ，在保留经典(jīngdiǎn)蒸汽机车造型(zàoxíng)的同时，部分部件饰有金色线条，增添精致感。

火车由“车头(chētóu)+煤水车+四节车厢”组成，最大载客量160人，整体造型复古又充满童趣，仿佛从(cóng)童话世界中驶来。

火车启动后，窗外绿意流动，花香扑鼻。小旅客们伴着轻柔的(de)风，坐在车厢内，慢慢欣赏公园内的美景(měijǐng)。

“我们那(nà)一辈，每年到六一儿童节都来(lái)这里坐一次小火车，假装去了一趟北京。你们现在真幸福，可以坐高铁，也都去过北京。”车厢内，刘大爷正给小孙子图图讲述自己的童年经历(jīnglì)。

车上还有姐弟俩人正(rénzhèng)开心地挥着手。弟弟跟姐姐(jiějiě)说：“太酷了！待会儿我要和最新款的‘少先号’合个影。我长大也要当火车驾驶员！”

当“时光专列” 鸣响汽笛(qìdí)

它载着的不仅是(shì)孩子们的欢笑

更是一座城市的(de)温暖记忆

快(kuài)来登上这列时光列车

创作属于你们的(de)童年故事吧！

供稿：《人民铁道》报业有限公司黑龙江站（哈尔滨局集团公司(jítuángōngsī)融媒体(méitǐ)中心）

文图：胡艳波(húyànbō) 康健 何佳曦 王宝滨 唐守弘 郑莹