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2025环塔|中国环塔国际拉力赛收官

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2025环塔|中国环塔国际拉力赛收官

2025环塔|中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月1日电(记者马锴、孙哲(sūnzhé))1日,中国环塔国际(guójì)拉力赛在(zài)新疆喀什地区(kāshídìqū)麦盖提县收官。陕西云翔俱乐部车手刘彦贵搭档领航员陈峰夺得汽车组全场总冠军,来自捷克的骑手马汀摘得摩托车组全场头名。

  6月1日,陕西云翔俱乐部车手刘彦(liúyàn)贵在赛后参加收车仪式。新华社记者(jìzhě) 辛悦卫 摄

当日,环塔拉力赛展开最后一个特殊赛段(sàiduàn)(SS10)的争夺,赛段全长约52公里。尽管(jǐnguǎn)部分赛手在此前赛段已(yǐ)建立领先优势,但细软沙坑和风沙天气还是让他们不敢大意,稳扎稳打地驶过最后一段路。

首次参加环塔拉力(lì)赛就夺得冠军,这令捷克骑手马汀感到兴奋(xīngfèn)。“能站在终点是令人激动的,整个环塔比赛非常(fēicháng)艰难,特别是第二赛段时的软沙给我的体能和专注力提出极高的要求。”他说,“我非常享受在中国(zhōngguó)的比赛。”

  6月(yuè)1日,红驼机车厂(jīchēchǎng)队一队捷克车手马汀在完赛后。新华社记者 辛悦卫 摄

夺得汽车(qìchē)组(zǔ)总冠军后,环塔名将刘彦贵对自己和车队的(de)表现都感到满意。“总冠军是我们唯一的目标,也是对我们最大的肯定(kěndìng)。”刘彦贵说,“我们的实力还有更多可以发挥的空间,如果赛段再难一点,我们的优势会更明显。”

  佳通轮胎车队(chēduì)的高枫在比赛中。受访者供图

除争夺冠军外,更多(duō)车手则是(shì)(shì)抱着挑战极限、提升自我的目标参赛。来自江苏常熟的车手高枫是首次参加环塔拉力赛(lālìsài),他表示(biǎoshì)环塔作为国内里程最长、难度最高的越野拉力赛,不仅能够让车手磨炼车技,还能提升自己赛车团队技术维修、后勤保障的综合能力,为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备。

  6月1日,远离公路红驼动力(dònglì)卫星(wèixīng)车队车手李艺斐在比赛中。新华社记者 辛悦卫 摄

女摩托车手李艺斐已是(shì)第三次参加环塔拉力赛,在数次经历摔车、陷车、迷路等困境后艰难完赛(wánsài)。她说:“能够完赛还(hái)是挺开心的,环塔对于我来说已不只是比赛,在这里能见到许多给我温暖和鼓励(gǔlì)的老朋友,期待明年还能再见大家。”

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