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美丽农村路|从泥泞小道到“精灵动脉”,德清有条“虾路”火了

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美丽农村路|从泥泞小道到“精灵动脉”,德清有条“虾路”火了

美丽农村路|从泥泞小道到“精灵动脉”,德清有条“虾路”火了

潮(cháo)新闻客户端 记者 周夏林 初夏清晨,位于湖州德清的和睦-乾元公路(lù)上薄雾(bówù)萦绕,德清和睦村虾农李林强(nónglǐlínqiáng)正骑着(zhe)电动三轮车赶往附近的青虾市场。“这条路修好以后十五分钟就到,时间缩短了(le)一半,每天早上去卖虾很方便。”李林强说,和他一样的村民还有很多,这条路承载着大家增收致富的希望。 从泥泞小道到(dào)“精灵”动脉 全长6.932公里的和睦(hémù)-乾元公路,串联起(qǐ)唐家琪、和睦、西闸等五个村落,是下渚湖国家湿地公园与外界的交通纽带。多年前,这条路还有个质朴的名字——“五村(wǔcūn)公路”。 从坑洼村道到笔直大道,这条被村民亲切唤作“水杉大道”的公路,见证了村民们(men)肩挑背扛的艰辛岁月。2017年,浙江省启动(qǐdòng)“万里美丽(měilì)经济交通走廊”项目,这条饱经风霜的乡道迎来华丽转身(zhuǎnshēn)。以“修路、造景(zàojǐng)、富民”为纲,德清县整合“四好农村路”与省级综合改革试点资源。 站(zhàn)在和睦村口眺望,和睦-乾元(qiányuán)公路像一条绿色纽带向前延伸,万亩虾塘(xiātáng)碧玉般镶嵌路旁。“公路打通了流通渠道,降低了物流成本,‘水精灵’的牌子才真正走出(zǒuchū)村口。”虾农王良告诉记者。早些年(nián),运输车很难从路上经过,虾子运输全靠背,这一来一回,损耗不少。活计不赚钱,养虾的人家积极性不高,产业也发展不起来。 “现在好了(le)(le),路通了,还建了专门的青虾医院和综合服务中心,虾的病害损耗下去了,质量和产量都上来了,看这‘太湖(tàihú)2号’,每斤在市场上比其他品种能多卖十块钱呢!”弯腰捞起一网青虾,王良脸上满是笑意(xiàoyì)。依托便利的交通,他还在村里号召下参与搭建了电商网络体系,现在青虾的销售可谓是“线上线下两开花(kāihuā)”。 据了解,目前“水精灵(shuǐjīnglíng)”青虾品牌已(yǐ)在全国打响,品牌溢价远超同类虾源。与此同时,德清还以公路为轴布局特色小镇:青虾节、插秧比赛、防风文化节(wénhuàjié)等特色活动,“水精灵”卡通IP形象深入人心……近几年,还发挥辐射带动效应,引来了全国最大的罗氏沼虾良种基地落户下渚湖,如今(rújīn)正积极探索(jījítànsuǒ)大虾如何扶持小虾、实现联动共赢的发展路径。至此,一条关于“虾”的产业链正在(zhèngzài)逐渐延伸、完善。 公路成了产业“引擎(yǐnqíng)” “环境提质推动产业升级(shēngjí),品牌溢价带来增收红利,这是我们修路带来的(de)乘数效应。”下渚湖街道(dào)工作人员林涛介绍道。现如今早已不仅是交通升级,更是实现了发展理念的跃迁。除了青虾产业,公路两侧水杉环绕(huánrào),更是让和睦-乾元公路成为“路景共生”的省级典范。 驾车驶入K2+300路段,左侧湿地芦苇荡白鹭翩跹,右侧民宿(mínsù)群白墙黛瓦,骑行者穿梭在红蓝相间的(de)环湖绿道。“周末民宿要提前两周订!”民宿老板陈丽正在为即将入住的客人制定三天两夜的旅行(lǚxíng)攻略,这是(zhèshì)他们民宿的专属服务。“路修好后,上海客人增了三成,我还接待过哈尔滨的骑友呢(ne),专门为咱们的绿道环湖而来”。陈丽说,她是当地的土著。公路修好后,她和父母在这里租下了村里的闲置房屋,带头开起了民宿和农家乐,生意一天(yītiān)比(bǐ)一天好。 得益于当时的美丽农村路改造提升,除了(le)基础的修补平整路面,交通部门(bùmén)还联动多(duō)部门,整治路域环境——铲除违建,补植植株,就连农房“赤膊墙”都披上防风氏传说彩绘。如今公路变身“开放景区(jǐngqū)”,带火了文旅产业,连带着民宿和农家乐都蓬勃发展。 同时,道路的(de)畅通也唤醒了沉睡的文化(wénhuà)基因。面对游客的蓬勃需求,今年(jīnnián),下渚湖街道沿路建起非遗(fēiyí)展示馆,龙舟会(huì)申报为市级非遗,龙舟也化身文旅IP。举着“水精灵”虾形馒头打卡、跟着非遗地图吃虾宴、住虾宿,民宿老板们推出“龙舟宴”,公路也成了文化长廊(chángláng)!“今年清明我们接待游客2.1万人次,几天能顶半个月营业额嘞!路好了,文化活起来了,产业(chǎnyè)发展起来,老百姓的腰包也鼓了。”林涛表示。 道路通,百业兴。和睦-乾元公路的建设,通过“美丽+交通经济”,不仅优化了乡村风貌,更激活(jīhuó)了产业发展的神经末梢(shénjīngmòshāo),让这条乡间“精灵”公路饱含(bǎohán)生机与活力。
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