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湖北枣阳:村路畅,皇桃俏,村民乐……

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湖北枣阳:村路畅,皇桃俏,村民乐……

湖北枣阳:村路畅,皇桃俏,村民乐……

极目(jímù)新闻通讯员 潘庆芳 钟华 翟华山

芒种时节,正是湖北省枣阳市熊集镇皇桃成熟上市季。在(zài)连绵起伏的桃林中,一棵棵桃树上缀(shàngzhuì)满了沉甸甸的果实,金黄色的皇桃在阳光下(xià)闪耀着光芒,像一颗颗闪亮的宝石,散落在绿叶之间。

在贯穿熊集镇(jízhèn)万亩桃园基地的白龙路上,来自全国各地的大货车正源源不断将金灿灿(jīncàncàn)的鲜桃运往外地。

熊集镇茶庵村桃农(cūntáonóng)徐兴(xúxīng)超笑着说:“以前(yǐqián)我们运桃子用三轮车拉,遇到刮风下雨出不来。这路修好之后,桃商直接把车开到地头收桃子,价格比以前还要(háiyào)好,给我们提供了很多便利。我今年种了40多亩,明年加大力度多种点。”

曾经崎岖泥泞的土路,是桃农们挥之不去的痛。三轮车艰难地穿梭在坑洼不平的小路上,颠簸(diānbǒ)的旅程不仅耗时费力,更让娇嫩的桃子(táozi)饱受摧残,损失惨重。每逢(měiféng)丰收季节,看着辛苦种植的桃子因运输问题而腐烂变质,桃农们的心都碎了(le)。

“那些年,我们只能眼睁睁(yǎnzhēngzhēng)看着辛苦种出来的(de)桃子因为路不好,卖不上好价钱,甚至烂在田里。那种无力感,真的让人绝望。”承包了1000多亩桃园(táoyuán)的白青松对运输难题深有体会。他指着不远处一辆正装满桃子的卡车,脸上露出了欣慰的笑容。“你(nǐ)看,现在大货车可以直接开到地头装货,多方便(fāngbiàn)!以前那些难题,现在都解决了。”

农村公路不仅是交通线,更是经济线、民生线。熊集镇将路网规划与全域旅游深度(shēndù)融合。2022年,枣阳市交通运输部门(bùmén)投资1.2亿元建成的白龙路,串联起熊河风景区与吴店(wúdiàn)镇白水寺景区两大A级景区,并创新“公路+农业”模式,带动沿线发展桃园3万亩、茶园(cháyuán)2000亩,每年春季桃花(táohuā)盛放期,游客超20万人次。

枣阳市交通公路部门创新理念,与(yǔ)当地政府联手,将公交客运候车亭打(dǎ)造成皇桃交易与运输小市场,既方便了游客春天赏花,又(yòu)方便皇桃集散与销售运输。

熊集镇党委副书记(shūjì)、镇长王众说,“近年来,我镇持续推动路网建设,共投入3300多万元,完成农村(nóngcūn)公路提档升级50公里,路网延伸16公里。2024年,我镇境内白龙路获评襄阳(xiāngyáng)市(shì)‘十大最美农村路’。”

依托(yītuō)完善的(de)路网体系,熊集镇构建起“一环三带(yīhuánsāndài)五区”的农旅融合格局,即环熊河水库生态景观带、沿白龙路(yánbáilónglù)田园风光带、沿273省道红色文化带,串联生态康养、茶旅研学等五大功能区,形成“以路兴产、以产养路”的良性循环。

近年来,枣阳市(zǎoyángshì)熊集镇通过引导村民自觉修路、护路、用路,让乡村(xiāngcūn)(xiāngcūn)公路成为百姓出行的“放心路”、农货出山的“致富路”、游客打卡的“风景路”,激活了乡村振兴“一池春水”。

熊集镇将以建设(jiànshè)美丽路网为契机,精心谋划、科学布局(bùjú),全力推动白龙路提档升级(shēngjí),同步推进公路沿线生态修复和景观提升,同时深化“公路+”模式,打造皇桃产业示范带、茶旅融合体验区(qū),培育乡村电商直播基地,让更多(duō)村民享受“路通财通”的红利,真正把乡村公路变成共同富裕的康庄大道,助力乡村全面振兴。

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